【高端访谈】继续坚持科技创新与全球化并重——访长安汽车董事长朱华荣

新华财经北京3月14日电（记者沈寅飞、周闻韬、余蕊）近年来，随着成渝地区双城经济圈建设的深入推进，川渝两地汽车产业协同发展成效显著，成为全国汽车产业版图中的重要组成部分。

作为中国汽车行业的领军企业之一，重庆长安汽车股份有限公司在技术创新、市场拓展、全球化布局等方面取得了显著成就。近日，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣接受了新华财经记者采访，深入探讨了成渝地区汽车产业的协同发展、技术创新路径以及长安汽车的未来战略布局。

成渝协同发展为川渝两地汽车产业发展提供机遇

“成渝地区双城经济圈的建设，为川渝两地汽车产业的协同发展提供了前所未有的机遇。”朱华荣表示，重庆和四川在汽车产业链上形成了优势互补的格局。重庆在整车制造方面具有显著优势，而四川在动力电池、清洁能源配套等关键核心零部件领域竞争力突出。目前，长安汽车三分之一的供应商来自四川，两地产业链的深度融合不仅降低了生产成本，还通过规模化效应吸引了更多上下游企业入驻。

数据显示，成渝地区已集聚45家整车企业和超过1600家配套商，形成了全国第三大汽车产业集群。朱华荣认为，这一成就离不开两地政府的政策支持和产业链的协同效应。

朱华荣介绍，数字经济与汽车产业的深度融合是未来发展的关键。成渝地区通过“东数西算”工程和工业互联网平台，加速了汽车产业的智能化转型。腾讯、华为、阿里巴巴等数字经济头部企业的落户，为汽车产业的智能化、网联化发展提供了强有力的技术支持。

“2020年，川渝两地签署了《成渝地区双城经济圈智能网联汽车产业协同发展战略合作协议》，共同推动智能网联汽车及车联网关键技术的研发与产业化。”朱华荣介绍，目前两地智能网联新能源汽车产业的本地化配套率已超过80%，为区域内的技术创新和产业升级奠定了坚实基础。

“我们正在深入推进智能化‘北斗天枢’计划，以‘投资+自研+合作’的路径，持续构建‘芯、器、图、核、云、网、天’核心能力。”朱华荣透露，长安汽车已自主开发了数智新汽车平台架构SDA，并量产上市了基于该架构的产品E07。此外，长安汽车还牵头制定了自动驾驶分级国家标准，并获批全国首批L3级智能网联汽车试点单位。

不断提升市场一体化程度

事实上，川渝两地政府为汽车产业的发展提供了强有力的政策指引和目标导向。2021年，两地共同发布了《成渝地区双城经济圈汽车产业高质量协同发展实施方案》，明确共同打造万亿级汽车产业。此外，通过《成渝地区双城经济圈碳达峰碳中和联合行动方案》和“电动四川”计划，两地正在推动绿色交通基础设施建设。

“成渝高速已成为全国首条换电重卡干线，这不仅降低了运输成本，还减少了碳排放。”朱华荣表示，长安汽车在新能源领域也取得了显著进展。通过纵深推进新能源“香格里拉”计划，长安汽车已构建了阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌，并规划建设了188万辆新能源整车专属产能。2024年，长安品牌新能源汽车销量达到73.5万辆，预计2025年将突破100万辆。

在朱华荣看来，成渝地区双城经济圈的建设不仅提高了区域内市场的一体化程度，还增强了“同城体验”认知，有利于川渝地区汽车产品在区域内的销售和推广。与此同时，川渝两地的地理优势也为汽车出口提供了便利。

“川渝地区地处内陆，但拥有长江黄金水道的航运优势，以及西部陆海新通道、中欧班列等通道优势。”朱华荣介绍，2021年至2024年，川渝两地汽车出口量累计达167.76万辆，年均增速高达39.5%。长安汽车的出口销量也从2020年的8.2万辆提升至2024年的53.6万辆，2025年将奋斗100万辆。

朱华荣说，长安汽车正在全面推进全球化“海纳百川”计划，按照“研、产、供、销、运”一体化深度布局，强化本地化运营，加速市场拓展。目前，长安汽车已在东南亚、中东非、中南美、独联体、欧洲五大区域完成总部布局，并在全球拥有14个制造基地和34个工厂，产品远销77个国家和地区。

长安汽车将继续坚持科技创新与全球化并重的发展战略

成渝地区双城经济圈的建设为川渝两地汽车产业的协同发展提供了广阔空间，而长安汽车作为中国汽车行业的领军企业，正通过技术创新、市场拓展和全球化布局，推动中国汽车产业迈向高质量发展。朱华荣表示，长安汽车将继续以科技创新为驱动，以全球化视野为引领，为中国汽车产业的崛起贡献力量。

展望未来，朱华荣说，长安汽车将继续坚持科技创新与全球化并重的发展战略。在科技创新方面，长安汽车将加大对高级别智能驾驶技术、大数据、云计算、智能制造等核心技术的研究投入，推动汽车产业的智能化、网联化转型。

在全球化方面，长安汽车将进一步强化本地化运营，加速市场拓展。“我们的目标是成为全球汽车市场的重要参与者。”朱华荣介绍，长安汽车将继续秉持“无海外不长安，无基地不长安”的理念，推动中国汽车品牌走向世界。

朱华荣说，长安汽车已形成“六国十地”全球协同研发体系，拥有来自31个国家和地区的1.8万余名技术研发人员，16个技术研究、产品开发中心，以及180个实验室。在国家企业技术中心评价中，长安汽车的研发能力连续7届14年位列汽车行业第一。

“未来，我们将继续强化产业链协同机制，推动智能网联新能源汽车、电子信息等重点产业的发展，共同打造万亿级产业集群。”朱华荣表示，成渝两地应进一步加大政策扶持力度，共同打造世界级中国汽车品牌，并建设算力高地，实现服务全国、辐射东盟的新型绿色高水平算力网络。相信川渝两地的汽车产业将迎来更加辉煌的未来。

编辑：罗浩

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