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商品日报(7月22日):集运欧线跌超9% 烧碱创上市新低

新华财经|2024年07月22日
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国内商品期货市场7月22日跌多涨少,截至下午收盘,中证商品期货价格指数收报1425.07点,较前一交易日下跌0.85%;中证商品期货指数收报1955.37点,较前一交易日下跌0.85%。

新华财经北京7月22日电(郭洲洋、吴郑思)国内商品期货市场7月22日跌多涨少,其中花生主力合约涨超2%;生猪、棕榈油、菜油、豆二、豆油、豆粕主力合约涨超1%。下跌品种方面,集运欧线主力合约跌超9%;烧碱主力合约跌超4%;工业硅主力合约跌超3%;焦煤、沪银、纯碱、沪锡、焦炭、原油、LU、燃料油主力合约跌超2%。

截至22日下午收盘,中证商品期货价格指数收报1425.07点,较前一交易日下跌12.18点,跌幅0.85%;中证商品期货指数收报1955.37点,较前一交易日下跌16.71点,跌幅0.85%。

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中证商品期货价格指数日内走势图(来源:新华财经专业终端)

花生领衔油粕反弹 生猪近强远弱格局突显

油粕市场22日整体反弹,收盘小幅走高。其中花生主力合约收涨2.10%,领涨当天商品市场;棕榈油、菜油、豆二、豆油和豆粕主力合约也均录得超过1%的涨幅。产区天气成为油粕市场近期波动的主要驱动因素。上周,北美大豆产区有利于作物生长的天气状况,令美豆丰产压力增加,基金连续第七周加码做空美豆,使得芝加哥大豆期价跌至2020年10月中旬以来低点,并拖累国内油粕遭遇抛售。

相比之下,近期国内花生产区的多雨天气,令新季花生单产存不确定性,这带动了市场的做多情绪。从盘面上看,国内花生主力合约22日跳空高开,日内增仓超3000手刷新6月14日以来新高。河南及山东部分区域是国内花生的重要种植区之一。而据水利部发布,7月19日8时至20日8时,包括山东中部西部、河南东北部在内多个地区降了大到暴雨,在经历了前期干旱影响播种之后,又出现旱涝急转,使得市场担忧新季花生单产及上市时间将受到影响,从而支持花生现货价格坚挺。在农产品对天气愈发敏感的时期,机构也提示,虽然花生新产季供应整体偏宽松,且油料花生逐步进入淡季,但短期价格波动或需要密切关注产区天气变化及供需情况。

生猪价格22日近强远弱分化明显。其中近月主力合约当日收高1.74%,盘中再度刷新本轮上涨高点;但远月合约则不同程度收跌。近期供应偏紧是导致猪价近月走势偏强的主要因素。市场普遍分析认为,在养殖端压栏惜售削减生猪供应的同时,国内多地降雨也给生猪调运带来困难,由此造成了供应减量支撑了猪价上涨。但往后看,需求端或成为猪价走高的限制因素。国家发展改革委价格监测中心在最新报告中称,虽然养殖端仍将有看涨预期而压栏,生猪出栏速度较慢,但考虑到高温下终端猪肉消费需求支撑较弱,预计猪价涨跌空间有限。

其他品种方面,虽然化工板块多数走弱,但橡胶板块却逆势走高,丁二烯橡胶尾盘更是收高近1%。

集运欧线跌超9% 烧碱创上市以来新低

7月22日,集运欧线主力合约连续第四个交易日下跌,以9.04%的跌幅领跌国内商品市场。目前地缘局势尚不明确,加沙停火谈判僵持,但需求转入淡季的预期以及现货报价的下调令多头止盈离场,市场情绪进一步降温。据上海航运交易所数据,截至7月19日,上海出口集装箱运价指数(综合指数)报3542.44点,与上期相比跌132.42点;不过,最新数据显示,截至2024年7月22日,上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报6318.10点,与上期相比涨5.3%。但据国投安信期货分析,因上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)反应的是29周出发的船舶的成交价,其涨幅对于市场整体情绪提振效果或较为有限,市场情绪正逐渐倾向于看跌,10合约承受较大下行压力。此外,目前市场对于地缘消息有所钝化,由于地缘冲突带来的运力缺口有望在年内随着新船交付逐步填补完毕,其带来的利好也将随之释放完毕,而远月复航的可能性仍然存在,远月预计将持续受到复航预期的带来的压力。

烧碱主力合约上周五夜盘跳空低开,今日开盘后继续回落,盘中一度刷新上市以来新低,最终收跌4.95%,报2421元/吨,日增仓18.73%。目前烧碱整体仍旧处于产能过剩的局面,下游氧化铝需求表现偏强,但高利润或难以长期维持。库存方面,据隆众资讯,截至7月18日当周, 全国20万吨及以上液碱样本企业厂库库存37.72万吨(湿吨),环比上涨3.43%。据银河期货分析,上周烧碱检修集中,然现货上涨乏力,山东32%液碱价格周内持稳,周末转跌。后期检修面临恢复,供应压力增加。需求端,氧化铝运行产能提升,但主要依赖进口矿,国产矿复产仍旧缓慢。山东氧化铝大厂液碱采购价格调涨后,送货量大幅增加。烧碱现货承压,利空盘面价格。后期主要关注现货价格走势以及仓单注册情况。

编辑:张瑶

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