2023年,巨灾债券的投资回报率在所有另类投资中位居第一,创下历史纪录,相关债券发行速度也大幅攀升。
2024年下半年首个交易周今日拉开帷幕,无论是重磅经济数据、海外多国央行下一步行动,还是欧美部分国家的大选进展或将引发全球市场剧烈波动。
市场普遍预计美国5月PCE通胀数据将延续此前降温的基调,为美联储降息铺路,而此次通胀数据将是影响全球各国汇率走势的关键,进而影响各国...
市场平静的表象之下,正在发生一场“资产重新分配”,随着科技股持续攀升至历史高点,对冲基金在过去一个月中开始选择逢高减持离场,而散户...
市场普遍认为,美国中型和大型银行料将有充足的资本来抵御风险,但因压力测试结果直接影响银行的资本要求,因此银行可能对未来的支出持谨...
美日利差收窄但日元汇率持续下行,利率与外汇市场之间的背离或反映了日本经济基本面的变化,即使美联储降息、利差回到正常水平,日元恐怕...
美股最大上涨引擎骤然“哑火”,美股会否迎来拐点?英伟达触顶回落后,美股后续应该重点关注什么?
中外各界专家普遍认为,加征保护性关税最终会伤害欧洲汽车制造商和消费者并影响欧洲经济,中欧应在新能源汽车领域保持开放合作。
比利时大学基金会执行董事埃里克·德库勒内尔(Eric De Keuleneer)在会上表示,欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税会产生一系列负面影响,也不利于欧洲经济绿色转型。
欧盟中国贸易协会执行董事宋惠安当地时间19日在布鲁塞尔表示,中国新能源汽车企业不仅为欧盟和全球的绿色转型作出了贡献,还在相关国家创造了大量就业机会,中欧合作是实现碳中和目标的必要条件。
爱尔兰前欧洲事务部长、前环境部长迪克·罗奇(Dick Roche)在报告发布会暨中欧企业圆桌论坛上表示,《欧洲绿色新政》提出目标到2050年使欧盟成为“第一个气候中和大陆”。实现这一目标需要中国开发的电动汽车相关技术。欧盟政...
联合国前副秘书长、法国能源协会主席布里斯·拉隆德19日在布鲁塞尔表示,中国电动汽车的兴起给其他汽车制造商带来了较大转型压力,但这是对中国大力发展绿色低碳产业的一种激励,其他绿色技术的普及也会如此,当下中欧间最...
如何加快欧洲的电动汽车发展进度,让更大范围的消费者“可触达”“可负担”电动汽车产品,是欧洲产业需要直面的挑战,中欧有着广泛共同利益和...