移动出行行业拐点已现 自动驾驶普及将提速

新华财经北京1月8日电（康耕甫） 在近日举行的CES 2025上，英伟达与丰田等巨头宣布将合作开发“下一代汽车”，这些汽车将提供安全、先进的驾驶辅助功能。索尼集团与本田的合资企业索尼·本田移动出行也正式发布了双方合作开发的首款电动车Afeela，该款汽车引入AI自动驾驶辅助功能。

在国内，2024年也是移动出行领域充满变革与机遇的一年。多家网约车公司纷纷踏上上市之路，在线旅游公司也迎来多重利好，业绩表现优异。业内人士表示，狭义的移动出行是基于智能移动终端的出行服务，主要包括网约车、聚合平台、租车、共享（电）单车、停车、汽车后市场、代驾等业态；广义上还包括消费者基于互联网平台进行旅游出行服务产品预订、购买，其主要包括在线旅游、民宿短租等。

网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾表示，作为移动出行玩家最多的两大赛道，网约车和在线旅游今年迎来重要变化。网约车行业上，一众网约车相关企业纷纷上市，文远知行、如祺出行、嘀嗒出行完成上市；曹操出行、小马智行也正冲击上市；此外，享道出行方面曾表示启动IPO计划。多家网约车公司纷纷上市，预示着行业已经迎来拐点。

去年12月，文远知行与全球最大的移动出行及配送科技公司优步Uber共同宣布，双方合作的自动驾驶出行服务正式落地阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比。这是Uber平台首次在美国以外地区上线自动驾驶车辆，也是美国和中国之外规模最大的商业运营Robotaxi车队。

在线旅游行业上，2024年也表现出多重利好。从携程、同程和途牛发布的财报不难都反映了中国在线旅游市场的复苏和增长趋势。携程在2024年第三季度实现营收159亿元，同比增加15.63%；净收入158.73亿元，同比增加15.52%，归母净利润67.65亿元，同比增加46.59%。同程在去年前三季度实现营收131亿元，同比增长49.72%，实现归母净利润16.24亿元，同比增长30.5%。

近日，北京市十六届人大常委会第十四次会议也表决通过了《北京市自动驾驶汽车条例》，并将于2025年4月1日起施行。2024年12月，北京自动驾驶示范区迎来重大进展，2024年内示范区3.0阶段基本建成，实现600平方公里自动驾驶示范区覆盖，同步推动4.0阶段前期工作。

多家研究机构预测，2025年中国汽车自动驾驶普及将会提速，搭载NOA（自动导航辅助驾驶）方案的乘用车销量将达到500万辆。同时，随着成本的下降，理想汽车、小米汽车、华为和赛力斯等企业对发展自动驾驶业务的态度非常积极，纷纷推出智驾时间表。业内专家指出，比亚迪和特斯拉等新能源车巨头在自动驾驶产业链的布局也值得高度关注。

编辑：罗浩

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