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【环球财经】英《金融时报》:中国航空公司因俄空域政策获发展契机

新华财经|2025年01月08日
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得益于俄罗斯领空开放政策,中国航空承运商加速向欧洲布局。去年前九个月,国航、东航和南航等主要航企飞往欧洲的航班频次较2019年平均提升了三分之一。

新华财经莫斯科1月8日电 (记者包诺敏) 据英国《金融时报》近日报道,得益于俄罗斯领空开放政策,中国航空承运商加速向欧洲布局。去年前九个月,国航、东航和南航等主要航企飞往欧洲的航班频次较2019年平均提升了三分之一。

2022年,地缘政治因素引发欧洲空域政策调整。欧盟率先对俄罗斯航空公司关闭领空,俄罗斯迅速采取对等报复举措,禁止欧洲航空公司未经许可飞越其领空。这一系列变动下,欧洲航企遭受重创,北欧航空公司、汉莎航空、英国航空以及维珍航空等,因避开俄罗斯空域成本过高,暂停多条航线运营。

据星展银行股票研究分析师杰森·萨姆统计显示,2024年10月份中国三大洲际航空公司在中国与西欧之间的客运量,相比2019年同期劲增18%。

欧洲航企对此深感压力。荷兰荷航公司首席执行官玛丽安·林特尔公开呼吁,欧盟领导层应出台财政扶持政策,助力欧洲航企与中国同行公平竞技。她指出,中国航企借助飞越俄罗斯的北方航线,飞行时长缩短两至四小时,成本优势显著,令欧洲航企在市场竞争中处于下风。

俄总统新闻秘书佩斯科夫曾表示,欧洲制裁手段不仅伤害俄罗斯,其自身利益亦受损严重。

 

编辑:罗浩

 

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