截至收盘，橡胶主力合约收于每吨12515元，较前一交易日结算价下跌505元，跌幅3.88％，成交量495284手，前一交易日成交量478820手。东南亚即将迎来产出高峰，泰国补贴胶农提振割胶积极性。下游方面重卡销售疲软，轮胎企业库存高企开工下降，整体供需面依然偏弱。
当前正处东南亚天胶主产国的季节性丰产期，供应压力将随着时间而继续增大。且按成本计算，符合交割标的的国内橡胶生产商依然具有丰厚的利润，所以期货市场的压力仍将继续显著增大。
库存方面:截至10月31日,青岛保税区橡胶总库存由14.38万吨将至13.94万吨。具体来看,天然橡胶降至9.96万吨,复合胶降至2.66万吨,合成胶降至1.32万吨。
需求方面：目前国内轮胎出口量占总产量的43.3%，其中子午胎出口量占其产量的44.29%，斜交胎出口量占其产量的35.11%。在出口产品中，50%以上出口到欧美市场，其中美国占中国轮胎总出口的份额约为30%。所以在美国反补贴政策初裁结果落实(11月21日)之前，供需矛盾恐将持续。
10月末市场传出复合胶国家标准修订方案，关键点在于规定天然橡胶比例不大于88%。而目前市场通行的复合胶中天然橡胶比例在95%—99.5%。业内一般认为，新标准会对下游轮胎企业的复合胶进口形成抑制，轮胎企业未来的需求将转向标准胶甚至全乳胶，而消费增加又将对标胶、全乳胶价格形成支撑。尽管国标修订已经助推了一波反弹行情，但目前天胶整体供需失衡的状况并没有得到有效改善。
总体而言，上游减产利多偏弱、中下游减需利空较重的多空交织的影响下，短期沪胶难有趋势性行情。
