加快发展绿色AI助力实现双碳目标专家研讨会在山西阳泉举办

新华财经北京8月1日电（米敬雯）由工信智库联盟指导，人工智能与经济社会研究中心主办，百度发展研究中心、中国信息通信研究院政策与经济研究所、中国新一代人工智能发展战略研究院联合承办的“人工智能与经济社会研究中心走进阳泉活动暨加快发展绿色AI助力实现双碳目标专家研讨会”7月28日在山西阳泉成功举办。

阳泉市高新区党工委委员、管委会副主任李志华介绍了高新区在转型发展过程中的探索路径，“高新区通过和百度进行深度合作，落地了两期自动驾驶车路协同项目，实现自动驾驶场景全市域开放，在此基础上进行资源整合与平台建设，将数字嫁接到一些制造业企业中。目前数字经济架构已基本成型，下一步将实施数字经济优先发展战略，为阳泉的转型找到一条特色路子。”百度发展研究中心主任何涛在致辞中表示，“绿色AI就是要让‘数字化’与‘绿色化’协同发展。一方面是发展‘绿色算力’，另一方面是以绿色AI赋能各行各业，交通是其中的典型领域。”

主题演讲环节由中国新一代人工智能发展战略研究院首席经济学家、南开大学经济研究所所长刘刚主持。国家信息中心首席信息师张新红阐释了数字经济与低碳发展之间的关系，他指出，数字化自带低碳基因，可以赋能低碳化，但数字经济本身也存在低碳化问题，可通过合理布局数据中心、改进降温散热技术、使用可再生能源等方式来解决。国家发改委城市中心总工程师张国华就双碳战略下绿色AI赋能汽车产业创新发展进行了演讲，他指出，车路协同能通过车的电动化和智能化、路的网联化、行的共享化，打造产业增长极。百度技术经理、华南及中西部大区运维负责人刘强介绍，“百度供电架构的演进显著提升了电源效率，自研的‘冰川’相变冷却系统挖掘系统自然冷却能力，一系列先进技术，确保了数据中心的低功耗高性能运行。”

讨论环节由中国信息通信研究院政策与经济研究所总工何霞主持。参会专家围绕如何破解数据中心绿色发展与能耗指标供给的困局、如何更好地评价和衡量智能交通在交通领域绿色低碳发展的价值等话题展开讨论。南开大学新一代人工智能发展战略研究院常务副院长赵星提到，数据中心绿色发展和智能交通融合创新涉及到多个交叉学科，希望百度加强校企结合，有一些课题能对大学开放研究。信息社会50人论坛执行主席段永朝提出，破解数据中心绿色发展和能耗指标供给的困局，需要对数据中心的价值呈现方式、使用方式、计费方式，以及价值传导机制展开研究。中国信息通信研究院产业与规划研究所数字化转型研究中心主任吴晓卿指出，更好地评价智能交通的绿色低碳发展价值，可能的路径是以局部个体实测数据来衡量整体的贡献度。百度发展研究中心主任何涛提出，要加快数据中心从能耗双控向碳双控转变，按照功能对数据中心实现分级分类管理、推动绿电购买跨省交易。此外，针对专家普遍关心的自动驾驶商业化与无人化，建议加快《道路交通安全法》的修订发布，推动更多城市出台地方性法规。

最后，中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长、南开大学学术委员会主任龚克对本次研讨会进行总结发言，他指出，双碳约束不能简单理解成节衣缩食，需要有创新的办法来应对，要进行技术创新、政策创新。第一，要坚持人工智能先进技术如何与实体经济相结合大方向；第二，场景要深耕，深入浅出并加以推广；第三，政策的目标要坚定解放和发展生产力。

在研讨会开始前，来自中国信息通信研究院、南开大学新一代人工智能发展战略研究院、信息社会50人论坛、中国经济信息社等机构近40位专家学者，走进百度云计算（阳泉）数据中心及ApolloPark进行实地考察，阳泉市委副书记、政法委书记尚日红陪同调研。与会专家深入了解了人工智能技术赋能绿色低碳发展的百度实践，同时对自动驾驶对阳泉出行带来的便利表示了肯定。

编辑：刘梦瑶

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