7月4日-10日中国LNG综合进口到岸价格指数为132.70 同比上涨12.68%

新华财经北京7月13日电（周玉然、王诗韡）13日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2022年7月4日-7月10日，中国LNG综合进口到岸价格指数为132.70，环比下降29.08%，同比上涨12.68%。

上周，美国天然气价格震荡冲高。供应端，美国本土48州天然气总产量保持在每日960亿立方英尺以上的高位，环比略有增加。需求端，因高温天气持续，发电用气量继续攀升。此外，Freeport生产线继续停产，但因SabinePass以及Cameron生产线产量小幅增加，带动全美LNG产量小幅上升。较为强劲的用气需求使得美国国内供需收紧。截至7月12日，NYMEX天然气主力合约结算价格为6.163美元/百万英热单位。

上周，欧洲地区天然气价格高位宽幅震荡上行。供应端，此前北溪1号管道因设备问题导致输气量大幅下降的影响继续，不过欧洲整体管道气进口在低位小幅回升。欧洲LNG进口量继续保持高位，但受接收能力所限，西北欧到岸价格与TTF价格的价差走阔。需求端，需求量整体保持在一年中的低位。因供应端紧张，欧盟将于近期召开紧急会议讨论削减需求。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据，目前欧洲地区储气库整体库存量占比已回升至62.34%。因管道气整体进口量较低，且北溪1号管道进入检修期，储气进度或难达预期，市场担忧情绪加剧。截至7月12日，TTF主力合约结算价约合50.746美元/百万英热单位，周度环比继续上涨。

上周，因现货价格高企，加之受疫情影响，我国用气需求受到抑制，对现货需求相对较弱。根据上海石油天然气交易中心数据监测，近期进口LNG船货到岸量同比有较大幅度下滑。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上周，我国进口LNG到岸量仅约为143万吨，同比下降明显。近期，东北亚地区几无现货需求浮现，价格受外围市场影响较大，因此现阶段的高价并不能代表我国企业真实的LNG进口成本。上海石油天然气交易中心7月12日发布的8月中国进口现货LNG到岸价格为39.981美元/百万英热单位。

近期中国LNG综合到岸价格指数波动较大，与去年同期相比仍偏高，主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩的国际原油价格在近一年中走出了一波牛市。对于小部分的进口现货，因计价周期的缘故，目前到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在今年5月，该时间段内因现货价格高企，抑制了对现货的需求。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

编辑：董时珊

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