探索创新充电商业模式 “新电途”携手产业链发力私家车增量市场

随着绿色低碳出行成为新潮流，新能源汽车市场迎来爆发式增长。今年6月新能源汽车销量环比增长54.56%，同比增长129.7%至50.06万辆，创下历年6月新高。上半年，全国新注册登记新能源汽车达220.9万辆，同比增长100.26%，创下历史新高。与此同时，新能源车私人消费占比也在快速提升，与“十三五”初期相比，2021年新能源汽车私人消费占比从47%提升到78%，深圳、上海两座城市的新能源汽车销售渗透率在今年上半年已突破40%，新能源汽车正成为越来越多私家车主的购车首选。

“双碳“目标是重要因素，新能源汽车产业链积极抱团取暖，从整车制造、续航里程、充电便捷性等方面全方位提升新能源汽车的产品力和竞争力。近日，国内第三方聚合充电平台——新电途与广汽本田正式达成充电权益合作，双方携手为车主提供更便捷的充电体验，从消费侧加速推进新能源汽车产业的发展。

据了解，新电途已全面接入包括蔚来、小鹏、理想在内的国内头部造车新势力，也与广州本田、一汽大众、一汽红旗等传统主机厂实现数据互通，同时也接入包括国网、南网、特来电、星星充电、云快充等在内的全国350多家充电企业，拉起覆盖全国超九成在运营公共充电桩的“全国充电一张网”，从源头处解决新能源车主的补能焦虑。与新电途合作后，广汽本田新能源车主在新车上路伊始即可享受到新电途平台优质的充电服务，使用新电途微信或支付宝小程序即可解锁市面上绝大多数的充电桩，让充电如加油一般便捷。

对于新电途来说，与广本合作充电权益放眼的是辽阔的私家车主市场。与多数人印象中购买新能源车即随车配置个人充电桩不同的是，由于用电负荷高、车位比低等“硬伤”，许多城市老旧小区无法安装个人充电桩，车主只能到公共充电桩进行充电，而快充桩是绝大多数车主的充电首选。此外，随着充电产业的快速发展，跨城充电行为已成为常态。数据显示，2021年，19.9%的电动汽车用户有跨城充电行为，平均跨越3个城市，从使用频次来看，快充桩成为99.3%跨城车主的充电首选。而根据新电途公布的数据显示，其平台接入的快充桩占比近6成，远超行业平均水平，有望得到更多车主的青睐。而通过与主机厂、保险公司等产业链关联企业合作充电权益，新电途着眼的是用户心智培育，让更多私家车主用户认知新电途、使用新电途，尽可能打开未来增量市场。

除广本外，新电途还与一汽红旗、一汽奥迪、以及以“蔚小理”为代表的头部造车新势力达成合作，同时与中国人保、平安保险、太平洋保险等保险企业建立稳固的商业伙伴关系，从销售和后市场服务环节入手，为车主带来更方便快捷的充电服务。

可以预见的是，“双碳”目标将是新能源汽车持续汹涌的强大“引擎”，作为新基建，充电桩行业也将长期处于“快速道”上。作为第三方聚合充电平台，新电途一端连接主机厂构建“车辆网”，一端连接充电运营商编织“桩连网”，并融合成为“全国充电一张网”，其本质是为行业做“减法”，致力让用户使用一个应用就能实现补能自由。此外，新电途还携手产业链关联企业积极探索充电生态链的创新商业模式，实现在绿色产业的多方共赢。（赵茜茜）

编辑：罗浩

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