上汽发布2024半年报：主要指标表现平稳 交付量继续领跑

上汽集团29日发布的2024年半年度报告显示，上半年，上汽主要经营指标表现稳健，实现合并营业总收入2846.9亿元，实现归属于上市公司股东的净利润66.3亿元。面对国内车市的激烈竞争，上汽上半年实现整车批售182.7万辆，终端交付量达到211.5万辆，继续保持国内行业领先地位。

上半年，面对行业深度内卷、海外拓展承压的经营环境，上汽坚定抓好结构调整，全力推动创新转型，积极应对风险挑战，强韧经营发展根基。报告期内，上汽新能源汽车和海外市场销量延续了强势表现，其中新能源汽车终端交付量达52.4万辆，同比增长29.9%，位居中国车企第二；海外市场终端交付量达54.8万辆，同比增长12.7%，继续领跑行业。

上半年，上汽集团产销结构进一步优化。结合国家及地方“以旧换新”补贴政策，上汽通过市场促销、保值回购、金融优惠等营销“组合拳”，努力激活消费需求。报告期内，上汽终端零售较批售高出近30万辆，渠道库存压力得到缓解。同时，公司相继推出智己L6、荣威D5X、别克GL8插混等多款新能源重磅产品，上汽大众ID.家族屡屡月销破万。

在海外市场方面，上汽努力巩固西欧、南美等基盘市场，加快拓展东欧等新兴市场，持续完善海外服务体系建设。针对欧盟反补贴调查，上汽通过提交调查问卷、书面抗辩、专题听证会陈述意见等多种方式，提供大量文件材料和书面证据，积极进行法律抗辩。同时，多项技术指标领先竞品的主力产品MG3 HEV已在欧洲上市销售，有望在A级车头部细分市场形成突破。“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低。”上汽集团总裁贾健旭近日表示，现在欧洲市场对HEV产品的热情超过其预想，有些订单要到明年一季度才能交付。

同时，上汽持续强化技术赋能，DMH超级混动、全栈3.0智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）、固态电池等技术正在加快量产上车。5月份，具有长续航、低油耗、低静音等特点的荣威D5X DMH上市。6月份，赛可出行、友道智途分获国家首批自动驾驶上路通行牌照，上汽成为唯一一家获得两张牌照的车企，计划在近期实现L3级技术小批量量产应用和商业化生态运营。

此外，近期，代表中国智驾最佳水准的智己城市NOA，成功开启“全国地图”，为用户打造“全国都能开、全国都好用”的高阶智驾体验；应用VMC技术的全新智己LS6将在成都车展上首发亮相，可应对各种复杂路况和行车痛点，打造更灵活、舒适和安全的驾乘体验；搭载光年固态电池的智己L6也即将正式交付用户，续航里程超过一千公里。上汽还与合资外方签署协议，深化技术合作，共同开发面向中国市场的多款纯电和混动产品。（邓侃）

编辑：谈瑞

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