政策赋能 满洲里加速打造开放高地
盛夏时节,骄阳似火。从内蒙古满洲里铁路口岸放眼望去,一排排国产汽车整齐摆放,在满洲里海关办理完出口通关手续,搭乘中欧班列前往俄罗斯、波兰、荷兰、比利时、白俄罗斯等共建“一带一路”国家。
作为中俄贸易最大的陆路口岸,今年以来,在政策落地工程的赋能下,满洲里积极主动融入共建“一带一路”和“中蒙俄经济走廊”建设,着力畅通国际贸易“大动脉”,不断发挥“枢纽之利”、扩大“开放之窗”,切实将各项政策从“纸上”落到“地上”,打造满洲里政策洼地、开放高地,充分发挥向北开放桥头堡战略支点作用。上半年,经满洲里口岸进出境中欧班列2327列,进出口货运量1219.2万吨,同比增加13.9%。
在政策的强力推动下,满洲里正加快中欧班列基地的建设步伐,谋篇布局14个重点项目,总投资额高达30.9亿元。口岸国际物流中心的集装箱货场及配套项目已顺利竣工,而国际物流中心库、陆港国际物流中心的一期项目也已完工,目前正在紧锣密鼓地进行竣工审计。此外,口岸国际物流中心的铁路专用线项目也已投入7630万元,建设进展顺利。
与此同时,满洲里还在积极推进公路口岸查验通道、场区升级改造工程和查验设施维修改造工程等项目的建设。目前,这些项目的前期工作已全部完成,预计将在8月底破土动工。为了进一步增强口岸的货运集散能力,满洲里还恢复了暂停已久的航空货运业务,形成了“航空-铁路-公路”三位一体的物流链,为国际贸易的顺畅进行提供了有力保障。
在互贸进口商品落地加工方面,满洲里也取得突破性进展。满洲里积极把握国家支持边境贸易创新发展的有利契机,将“互贸落地加工”作为实现“内外联动、贸工一体”的重要抓手。通过与满洲里海关等部门的通力协作,满洲里持续优化互贸产业布局、推动优质要素加速聚集,为互贸落地加工产业的发展营造良好环境。今年2月,内蒙古自治区人民政府批复了《满洲里市先行先试开展边民互市贸易进口商品落地加工实施方案》。5月17日,内蒙古唯一一家铁路边民互市贸易区正式封关运营,首批互市贸易进口商品作为原材料销售给当地企业落地加工实现增值。一系列便利化措施和优惠性政策的落地见效,为实现互市贸易从“通道经济”向“落地经济”的转型,走“以贸促工、以工兴贸”的高质量发展之路提供有力保障。
此外,满洲里制定出台《满洲里市促进外贸高质量发展的若干措施》,旨在稳规模、优结构,推动外贸回稳向好。同时,还加速二手车出口基地的建设,依托全产业链综合性运营服务平台,助力企业开拓国内国际两个市场,促进汽车产业健康发展。据了解,自4月14日满洲里企业首单出口二手车,截至8月9日,共有10家贸易企业通过二手车出口资质审核,并完成出口车辆310台,出口额2742.2万元。二手车出口业务已成为口岸外贸的新增长点。
编辑:穆皓
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