长三角铁路物流运输总包模式全面实施

3月19日，中国铁路上海局集团有限公司（简称“上海局集团”）与中新钢铁集团有限公司（简称＂中新钢铁＂）签订2024年度物流总包协议。上海局集团将以＂物流总包＋提供全程物流服务方案＂的形式承接中新钢铁年内约1000万吨货物的物流运输服务，标志着长三角铁路加快构建现代物流体系，物流运输总包模式全面实施。

物流总包项目是推进铁路物流向现代化转型、全面降低社会物流成本的重要手段。根据协议，铁路部门围绕中新钢铁原材料保供、专用线扩能、物流成本降低等实际需求，通过个性化“点单式”物流服务，明确了35吨铁路敞顶箱重空循环班列车次、拓展了装车端理货发运服务、压缩了到站“卸重回空”时间，并完善了应急处置措施。铁路部门将在运力配置、装卸车组织等方面，通过优先组织、按需动态调整和提供整体解决方案等措施手段为企业提供重点保障。

徐州铁路物流中心新沂营业部主任许磊表示，本次合作是推进货运现代物流转型，将运输产品供给充分融入企业产业链供应链的一次有益尝试，也是铁路部门响应推动交通物流降本提质增效的具体实践。徐州铁路物流中心营销部经理韩全金介绍说，物流总包模式让铁路部门深入参与到供应链的各个环节，促成生产原材料和产成品的分类运输，进一步理顺企业从采购、运输、装卸、生产、仓储、销售等各个环节的堵点。

据介绍，过去中新钢铁的生产燃料、原料主要依靠公路运输。自从2016年“公转铁”项目合作启动以来，公司进口铁矿石的铁路运量逐年递增，去年更是达到800万吨以上的规模，为企业减少物流成本超千万元，减少二氧化碳排放8万吨以上。中新钢铁副董事长李明坦表示，本次双方的物流总包合作，将之前“公转铁”项目的运输品种由单一的进口铁矿拓展至菱镁矿、煤炭、钢材产品等更多品种。

下一步，长三角铁路部门将总结固化好的经验做法，动态持续跟进项目，强化对接市场，推进更多企业全程物流服务业务向物流总包业务转型过渡，助力经济社会高质量发展。（邓侃）

编辑：谈瑞

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