南昌东站正式通车 江西文旅发展添新“动脉”

12月27日9时08分，首趟G4012次高铁驶出南昌东站，标志着杭昌高铁全线贯通运营，意味着赣北四县一市正式告别不通350km/h高铁的历史，江西一跃成为市市通350km/h高铁的省份。作为长江中游城市群核心城市之一，通车后，南昌将通过沪昆、昌九等铁路构建“北上南下、承东启西、外引内联”的综合交通网络，将浙赣皖三省的名城、名镇、名湖、名山串联起来，形成一条世界级黄金旅游线。

据了解，南昌东站站房及相关工程总建筑面积22.35万平方米，为跨线高架+侧式站房，采用“上进下出，腰部进站”的旅客游线，站场规模为8台16线，其中正线4条，综合场到发线11条。站房以“霞鹜齐飞，瑞祥绽放”为设计理念，屋顶采用“三联拱”钢结构，犹如展翅翱翔的“霞骛”，兼具美感与动感，展现出新时代综合交通枢纽的活力，将成为南昌市又一张崭新、亮眼的城市名片。

南昌东站主要通行干道包括5条东西干道及3条南北干道。为保障南昌东站旅客的公交出行需求，南昌市优化调整263路、824路2条公交线路，新开高铁10线，新增一条定制公交线，为旅客快速换乘，直达其他高铁站点保驾护航。

近年来，江西省积极打造“大南昌都市圈”。高铁新线路的贯通运营，使得南昌与周围省市的交通更便捷，从景德镇坐高铁来南昌可以不再从九江绕行，车程只需37分钟，与原来相比缩短了一个多小时。此外，杭昌高铁串连起鄱阳湖、景德镇、黄山、杭州西湖等著名景点，构建起赣中地区至长三角地区快速客运通道，有助于南昌持续释放网红城市魅力，同时能推动其他市县旅游资源开发与产业发展。（蒲婷婷 刘贝贝）

编辑：赵鼎

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